МОТОРЕСУРС Защитно-восстановительный состав для двигателя STANDART 150мл

Описание:

Защитно-восстановительный состав для двигателя СТАНДАРТ, не является присадкой к маслу. Этот трибосостав относится к классу геомодификаторы трения. Он предназначен для защиты от износа, восстановления и улучшения технических параметров ДВС отечественного и импортного производства. Упаковка содержит профилактическую дозу состава, которая предотвращает износ на период до 30 тысяч км и рассчитана на двигатель с рабочим объёмом до 2,5л и объемом масла до 5 л. Для двигателей с большим объемом состав применяется из расчета 30-40 мл на 1 л масла. Для двигателей с повышенным износом, для получения максимального восстановительного эффекта, дозировку препарата следует удвоить. Применение препарата через каждые 25-30 тысяч км пробега автомобиля дает эффект практической безызносности . ЗВС «Моторесурс» изготовлен с учетом новых конструктивных материалов применяющихся в автомобилестроении, поэтому он абсолютно безопасен для любых типов двигателей.

Эффект от применения:

- Многократное продление моторесурса

 - Повышение мощности и приемистости двигателя

 - Снижение шумности работы

 - Снижение расхода топлива на 5-15%

- Облегчение запуска двигателя в холода

 - Повышение живучести двигателя при потере масла и охлаждающей жидкости

 - Повышение эластичности резиновых деталей, снижение или полное прекращение утечек масла

 - Продление срока эксплуатации масла в 1,5-3 раза

Рекомендуется применять не реже, чем через 25 - 30 тыс. км. пробега автомобиля.

Инструкция по применению:

 Для повышения восстановительного эффекта ЗВС, рекомендуем для двигателей с пробегом более 70 000 км, до замены масла применить «Мягкую промывку системы смазки «Моторесурс» или провести раскоксовку колец составом «Раскоксовка-Титан» (особенно при повышенном расходе масла на угар). После чего выполнить все перечисленные ниже операции. Для двигателей с меньшим пробегом предварительная промывка (раскоксовка) не требуется.

Порядок обработки двигателя:

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить.

2. Тщательно перемешать содержимое флакона встряхиванием до исчезновения осадка и вылить его в маслозаливную горловину двигателя.

3. Запустить двигатель и дать ему проработать на холостых оборотах в течении 5-8 минут с периодическими прогазовками (до 1800-2000 об/мин.).

4. Приступить к обычной эксплуатации автомобиля. Проехать не менее 10 км до постановки на длительную стоянку. Двигатель готов к дальнейшей эксплуатации.

- Допускается применение состава с маслом, проработавшим в двигателе не более 50% от положенного срока его эксплуатации.

- Полный эффект по улучшению параметров двигателя от применения препарата наступает через 1,5-2 тыс. км пробега автомобиля.